Tuesday, September 2, 2014

Продается Burn L 2010

Продаю Pyranha Burn L 2010. Лодка использовалась по одному месяцу 3 сезона в Саянах. Состояние нормальное, не битая, не мятая, без хозяина не плавала. Цена 22тр с отправкой. Лодка в Иркутске.





Подробности на tomassmarnics@gmail.com

Sunday, June 29, 2014

Саяны 2014

Ровно через 3 недели я улетаю в Иркутск до конца августа. В этом году состоится 3 путешествия по рекам Восточного Саяна:
- р.Онот 22.07 - 02.08
- р.Китой с притоками 2.08 - 14.08
- р.Китой с притоками 14.08 - 26.08

Во второй поездке на Китой есть свободные места. Кому интересно, пишите на info@tomassmarnics.com

Thursday, June 12, 2014

Небольшой обзор лодки Pyranha Burn III

Уже наверное ни для кого не секрет, что компания Pyranha выпустила новую лодку - Burn третьего поколения. Новость об этом появилась еще в прошлом году, но достаточно долгое время производитель не мог определиться с размерами моделей. Райдеры команды на различных реках испытывали прототипы разных объемов и весной этого года стало окончательно понятно в каком виде будут производиться и выпускаться в продажу новые лодки Burn III. Я уже много раз писал и говорил о том, что с самого начала модель Burn была и остается моей любимой сплавной лодкой и каждый раз я достаточно скептически отношусь ко всяким изменениям. Но в этот раз у меня, как и у других участников команды, была возможность вносить свои коррективы в создание лодки, поэтому было интересно что же получится "на выходе".

Итак, новый Бёрн выпускается в 3 размерах:
РазмерДлинаШиринаОбъемДлина кокпитаШирина кокпитаВес
250см 65см 268 л.93.5см 50см 19.6кг
252см 69см 297 л.93.5см 50см 20.9кг
260см 69.5см 338 л. 95.5см 50см 22.3кг 

За последний месяц мне удалось попробовать размер L и XL и вот мои ощущения:

Посадка - это первое, что бросается в глаза тем, кто много плавал на модели 2010 года. Новый Бёрн имеет более узкую посадку, т.е. колени не так сильно разведены в стороны, что позволяет лучше контролировать крена на сплаве. Еще один момент, которые явно отличается от предыдущей модели - это возможность регулировать угол наклона сидения. Об этом уже писал Семень Лурье, поэтому я не буду на этом останавливаться. Могу лишь сказать, что если потратить немного своего времени и озаботиться вопросом настроек различных деталей аутфитинга, то можно добиться очень хорошего результата и удивительного удобства посадки и контроля над лодкой, которого я еще пока не встречал в каякинге.

Скорость - лодка стала немного уже и длинее, что привело к улучшению скоростных данных. Надо сказать, что мой сплав никогда не отличался скоростными качествами и мне тяжело говорить о том, насколько быстрой стал новый Бёрн, но однозначно ехать вперед лодка стала лучше.

Объем - компания сделала лодку размера XL, которая имеет объем 338 литров. Хочу сказать, что именно на такой лодке я сейчас и плаваю. Взяв лодку размера XL, я думал что она будет слишком большая для меня и моих 78кг., но после первого же сплава я понял что ошибался. Единственную разницу, которуя я чувствую - это ощущения чего-то большого за спиной. Корма имеет большой объем, что позволяет смело и активно работать корпусом и не бояться, что тебя сразу же закусит за корму. Лодка так же легко крутится и отлично держит курс. Ну и эти ощущения усилились после того, как я по одному и тому же участку прокатился несколько раз на размере L и XL.

Ребра - все лодки Берн разных лет имели ярко выраженные, агрессивные ребра(грани), что меня всегда привлекало в этих лодках и отлично работало на сплаве по рекам с большим расходом. Новая модель так же имеет отличные ребра, но лишь в передней части лодки. На фотографии хорошо видно, что после кокпита и до самой кормы ребра становятся менее агрессивными и более сглаженными, что как раз не дает воде закусывать корму.
К дополнительным приятным мелочам относятся измененные ручки, которые стали металлическими.
Более плавный и улучшеный рокер, который позволяет отлично буфить и переезжать/давить различные структуры воды. При определенных движениях корпусом, лодка всегда остается на поверхности и не уходит под воду, что вызывает афигенные ощущения на сплаве. Ну и пяточные упоры изначально сделаны с небольшим наклоном вперед, что отлично сказывается на удобстве посадки. Короче говоря, общее впечатление о лодке очень хорошее. Сейчас на рынке очень много хороших лодок и достаточно большой выбор для любителей тех или иных качеств. Поэтому лучше пробовать и выбирать всё самому.

В завершении небольшое видео с реки Dora Baltea, которая с недавнего времени стала для меня домашней.

До встречи на реке!

Tuesday, May 13, 2014

Путешествие по рекам Китой/Билюты в фоторгафиях

Август 2013 года я как обычно провел в Саянах на реках Китой и Билюты. Полный фото-отчет о том, как это было здесь: http://tomassmarnics.com/projects/into-the-siberian-wilderness-2013/

До встречи на реках!

Monday, April 28, 2014

"Tameless" - The rivers of Siberia

Небольшое видео с нашей поездки в Саяны в августе 2013 года по рекам Китой / Билюты. В этой поездке приняли участие представители США, Англии, Швейцарии, России и Латвии.

На мой взгляд эта была одна из самых красивых и расслабленных поездок в эти места. Как сказал Расселл Паттерсон: "За все 40 лет своего каякинга я нигде не испытывал такого сильного чувства свободы, какое я испытал в этом путешествии."

В августе этого года я снова окажусь на Китое. И опять будет так же красиво, опять будет много рыбы, историй и много свободы...

Wednesday, April 23, 2014

Саяны 2014

Всем привет!
Ровно через 3 месяца начнется наше первое путешествие в Саянах по реке Онот. Летом 2008 года мне удалось побывать на этой красивой и очень дикой реке и этим летом я отправляюсь туда снова. 23го июля в Иркутске соберется неплохая компания иностранцев и мы начнем наш путь в верховья Онота.
После прохождения р.Онот у нас запланировано 2 поездки на "классику" Саян - Китой / Билюты(2.08 - 14.08 и 14.08 - 26.08). В этих поездках мы слегка отойдем от привычного плана и немного погуляем по тайге.
Возможные варианты прогулок:
 - водопад на р.Ара-Ошей(примерно 3 часа от стрелки)
 - нижний каньон р.Горлык-Гол(примерно час ходьбы от стрелки)
 - водопад на р.Эхе-Гол(левый приток Китоя)
 - р.Билюты(полтора дня ходьбы до верхнего каньона)
 - водопад на р.Эхе-Гол(правый приток Китоя, примерно час ходьбы от базы на Китое)

Команда в поездках на Китой у нас будет разная, поэтому пешие прогулки будут по желанию и возможностям. Все желающие присоединиться, а так же вопросы пишите на info@tomassmarnics.com
До связи!


Sunday, April 20, 2014

Вокруг земли - продолжение


Первая часть рассказа в предыдущем посте.
...В начале июля мы с Бени пересекли границу США и Канады и очутились в Британской Колумбии - удивительном месте с обилием диких животных, великолепнейшими пейзажами и замечательной бурной водой. Канада  сильно отличается от США более высокими ценами и сравнительно небольшим количеством людей. В Британской Колумбии очень мало дорог, вокруг которых огромные территории никем не тронутой земли. Именно поэтому даже днем медведи тут ходят по улицам небольших городков и живут с человеком, как соседи. В Канаде очень сильно развито лесное хозяйство, а это именно то, что искал мой друг и попутчик Бени. Ему всё тут так понравилось, что он остался в Канаде работать и живет там по сей день. Мне же надо было покидать этот континент, подаривший столько незабываемых эмоций и встреч, и через Азию улетать в Сибирь...

Меня всегда охватывают необъяснимое чувство волнения и теплоты, когда я лечу в Сибирь. Я не знаю, с чем это связано, но сидя на полу Пекинского аэропорта в ожидании своего рейса в Иркутск, я улыбался сам себе и радовался тому, что через несколько часов встречусь с людьми, которые играют большую роль в моей жизни и которых мне так приятно видеть каждый раз, когда я прилетаю в Сибирь.


В этот раз мой приезд сюда был особенным -- во-первых, я оказался на свадьбе своих друзей, во-вторых, мой родной брат приехал сюда для того, чтобы поплавать со мной по Китою и Билюты и в-третьих, моя вторая группа состояла исключительно из иностранцев, которые никогда до этого не были в России и никогда не участвовали в многодневных сплавах.


Каякинг в Сибири очень сильно отличается от того сплава, который есть в Европе, США, Канаде, Азии и Латинской Америке. Тут практически нет дорог и очень мало населенных пунктов. Как правило, сплавы по наиболее сложным и интересным рекам Сибири проходят вдали от цивилизации и занимают от двух до десяти дней и являются автономными путешествиями без сопровождения с берега. Именно здесь мы можем побыть наедине с природой, которой просто напросто наплевать на то, готов ты или не готов к серьезным испытаниям, насколько ты хороший каякер и какую роль в обществе ты занимаешь. Таким здесь всё было тысячи лет до нашего появления и надеюсь, всё так же останется после того, как мы отсюда уйдем. Именно это и привлекает сюда людей из разных уголков нашей планеты.


Надо сказать, что я уже много лет плаваю в разных компаниях с иностранцами из абсолютно разных стран. И каждый раз меня поражает то, насколько сильно им нравится Сибирь. Те, кто был на Китое, возможно поймут, что именно я имею в виду. За 11 раз сплава по Китою я ни разу от иностранцев не слышал о том, как тяжело им дается 90-километровый выкат по гладкой воде до поселка Раздолье (а от многих слышал, что это наиболее красивые дни всего путешествия), не слышал о том, насколько плохая погода бывает в Саянах и уж тем более о том, что непростой 2- дневный пеший заход с лодками на спине на верхний каньон реки Билюты не стоит тех порогов, которые есть на этой невероятно красивой горной реке. Удивительно, но ведь многим из них действительно есть с чем сравнивать, т.к. они постоянно плавают по лучшим рекам Европы, США и Канады. И еще более удивительно то, что многие из них хотят вернуться в Саяны еще раз. Всё-таки, наверное, эти места вызывают особые чувства не только у меня одного...


После полутора месяцев, проведенных в Сибири, меня по-дружески обняли близкие мне люди и большая серебристая птица понесла меня в сторону дома, в котором всё еще хранятся старые журналы и где много лет назад маленьких мальчик мечтал о больших путешествиях...